Met de camper naar Frankrijk
Nu het vakantieseizoen weer voor de deur staat wil je graag weer op vakantie. De camper mag weer de schuur uit om klaargemaakt te worden voor de reis naar Frankrijk. Je wilt ervoor zorgen dat je met een gerust hart op weg kan, daarvoor moet je ook een beetje onderhoud plegen aan de camper. In deze blog gaan we vertellen waar je op moet letten, zodat je met een gerust hart de weg op kan.
De airco
Eerst gaan er het hebben over de airco aangezien Frankrijk nogal een stuk rijden is, wil je wel dat de airco het goed doet. Je gaat voornamelijk met de camper op pad wanneer het mooi weer is, dan is het wel fijn als de airco het koel kan houden. Voor vertrek kun je het best een aircocheck laten uitvoeren. Voordat je straks helemaal bezweet op de camping aankomt, aangezien je ook de camper nog moet inrichten bij aankomst op de camping.
De banden
De banden die onder de camper zitten zijn ook heel belangrijk dat deze goed zijn. Meestal hebben deze banden nog wel genoeg profiel wanneer ze niet het hele jaar door rijden, maar doordat ze veel stil staan is de kans op droogte scheuren wel heel groot. Wanneer de band last heeft van droogte scheuren dienen deze banden vervangen te worden, wanneer je de camper alleen in de zomer gebruikt kun je het beste zomerbanden kopen. Zomerbanden rijden in de zomer zuiniger dan all seasons banden.
Wanneer je wel je camper het hele jaar door gebruikt zijn all seasons wel een goede optie. Maar het beste blijft om voor de winter een set winterbanden te hebben. En voor de zomer een set zomerbanden te hebben. Met de twee sets banden rij je zuiniger dan op all seasons banden.
De motor
Tot slot wil je er zeker van zijn dat de motor van de camper ook in goede conditie is, zo kun je het beste voor vertrek de olie pijlen. En wanneer de olie al langere tijd niet vervangen is, wordt het sterk aangeraden om de olie te verversen voordat je naar Frankrijk toe gaat. Aangezien een motorblok ook last heeft van slijtage komen al deze metaaldeeltjes in de olie, hoe langer je deze olie laat zitten hoe meer schade deze metaaldeeltjes aanbrengen.
Het laatste wat je wil is dat je motor het begeeft wanneer je in Frankrijk zit. Evengoed is het geen aangename verrassing als je motor kapot gaat.
